Walaupun ternyata kereta itu boleh dimulakan tetapi kereta tetap bergerak, mungkin gegelung kereta telah rosak dan mesti diganti dengan segera dengan yang baru.
wsalam,untuk beberapa ketika kira2 seminggu radiator enjin yang di basuh guna sabun biasa,serbuk memang akan menyebabkan enjin sedikit panas lebih2 lagi jika cuci dalam tangki dengan sabun berlainan di wsyop ia guna bahan kimia yang khusus untuk radiator saja
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset fuel pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Jika ternyata pam bahan api mempunyai masalah, kemudian bawa kereta ke kedai pembaikan kereta terdekat untuk pemeriksaan lanjut oleh juruteknik.
Salam bos. Sy pemilik kancil 660 manual. Baru2 ni ignition coil dh kong. Jd sy tukar yg baru. Bila tukar yg baru ni timbul masalah lain plak. Sy pusing kunci on belum start lg keta dh hidup tp mcm ada bunyi crank lekat.wiring ka bos ? Ka suis trouble?
Apakah masalah sebenar jika kita pandu kreta kancil dan ketika tekan brek untuk perlahankan kereta sebelum berhenti, rasa seperti bergegar pada tayar depan?
Terdapat 2 bentuk oil ring ,berbentuk pipih dan bentuk gegelung berselirat.Bilangannya adalah 2 untuk yang pipih dan 1 gegelung berselirat.Ketiganya saling bekerjasama dalam ruang blok untuk Piston.Bilamana Piston kereta turun naik dalam ruang blok oil ring berbentuk gegelung berselirat ini menyahkan kepanasan piston sahaja tanpa mengalirkan minyak pelincir kedalam ruangnya bekerja.
@benny jefrrykalau macam tu tukar oil pump dan suis sekitar rm300 dulu tengok macamana minyak pusing dalam head dulu
Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting untuk mengenal pasti dan menyelesaikan puncanya.
jika begini bermakna tiada sambungan terjadi langsung antara bateri dan ECU,sila semak fuse dalam enjin dan bawah dasbod pemandu,gantikan mana yang terbakar terutamanya yang ada tanda IGN,gantikan juga main relay dan yang paling penting sambungan relationship pada bateri mesti benar2 bersambung ,jika ada wayar tambahan yang diselitkan pada positif pastikan juga ia didalam kedudukan yang betul dan ada cas mengalir
Matikan enjin dan pastikan peralatan serta sistem elektrik kedua-dua kereta seperti lampu kereta, radio dan sebagainya dimatikan;
Minta pertolongan orang sekeliling, pasti ada yang sudi untuk membantu. Anda akan jauh lebih selamat jika dibantu.
Dah check fuse di enjin bay dan bawah dashboard. Tapi bagi kereta yang masih gunakan contact stage pastikan tukar dahulu. Sekiranya bateri kereta anda masih lagi membekalkan voltan yang mencukupi kemungkinan besar masalah enjin tak boleh dihidupkan ini berpunca dari kerosakan starter motor.
@rashid shazwslm,dikedai buku MPH pun ada,sedikit masa lagi saya akan keluarkan juga buku demikian berdasarkan pengalaman saya rujuk di sini sebagai mekanik,insyallah
